На железной дороге проведут тестирования скоростного электровоза
В начале июля на Октябрьской железной дороге пройдут тесты электровоза ЭП20, способного развивать скорость выше 200 км/ч.
Как уточнил изготовитель жд техники «Трансмашхолдинг», сейчас двухсистемный пассажирский электропоезд ЭП20-002 был послна на испытательния на полигон Белореченская—Майкоп Северо-Кавказской железной дороги. Там пройдут ходовые тесты на скоростях от 140 до 160 км/ч и комплексно-динамические тестирования по действию на путь. После чего тесты ходовой части продлятся на участке Москва—С-Петербург Октябрьской железной дороги, инфраструктура которого даст такую возможность как развивать скорости электровоза от 200 до 220 км/ч. Намечается, что в конце июля электровоз возвратится во Всероссийский научно-исследовательский и институт проектно-конструкторского электровозостроения (ОАО «ВЭлНИИ»), где пройдет завершающий шаг сертификационных тестирований.
Электровоз ЭП20-002 был сотворен на Новочеркасском электровозостроительном заводе в совместной работе с французской фирмой Alstom Transport. На базе ЭП-20 намечается сделать семейство пассажирских и грузовых электровозов разных типов. Согласно договору, заключенному меж «Трансмашхолдингом» и РЖД, до 2020 года для дел Русских железных дорог будет поставлено 200 локомотивов данной серии. 1-ые 36 из них передадут транспортной фирме уже в 2012—2013 годах. РЖД намечает применять их для организации пассажирских перевозок на маршруте Москва—Сочи, в том числе во время проведения Олимпийских игр в 2014 году.
